市区19条公交线路试行“一线两制”政策;66条线路调整为季节性空调线路，试行季节性票价;9条常年空调线路调整为季节性空调线路，试行季节性票价;仍保留的隧道公交等常年空调线路因客观原因尚未配备空调车的，票价按每人次1元收取。昨天，青岛市物价局、市交通运输委员会、市财政局联合下发了“关于公交线路相关票价政策”的通知，根据公交车辆配置情况落实票价政策。新的票价政策从今天起试行。
94条线路票价政策有变化
通知中明确，对混合开行空调车与其他车辆的2路汽车等19条公交线路，试行“一线两制”政策，空调车试行季节性票价，其他车辆仍执行原票价政策不变;对1路等全部配备空调车的66条线路调整为季节性空调线路，试行季节性票价;对9条常年空调线路调整为季节性空调线路，试行季节性票价;对仍保留的隧道公交等常年空调线路，因客观原因尚未配备空调车的，票价按每人次1元收取;其他线路票制票价仍保持不变。
季节性票价是指开启空调时票价为每人次2元，不开空调时票价为每人次1元。空调开启时间为每年的7月1日至9月15日、12月1日至次年的3月15日止。使用琴岛通卡乘车实行8折优惠。特殊群体票价按现行规定执行。
市物价局相关负责人介绍，实施后的政策有以下几个特点：一是试行“一线两制”政策;二是降低部分常年空调线路票价改为季节性票价;三是23条微循环公交线路(4字头线路)票价保持不变;四是隧道公交因客观原因尚未配备空调车的，票价按每人次1元收取。对试行“一线两制”的线路，公交集团和交运集团应合理制订运营计划，确保空调车与其他车辆的开行比例在1:2—2:1之间，在车辆醒目位置标示乘客能够明显辨识的运营车辆类型与票价信息，自觉接受乘客监督。
满足乘客乘坐舒适性需求
“经过前期的社会公开征求意见，我市根据市区公交车辆配置情况，在现有票制票价政策框架内作出调整，不是票制票价政策的重新制定，因此不需要履行价格听证程序。按照‘公平合理，有升有降’的原则，对现有部分公交线路落实了相关票价政策。”市物价局相关负责人介绍，今年8月3日至8日，市物价局、市交通运输委员会、市财政局就落实相关公交票价政策方案通过青岛政务网面向社会公开征集意见。截止到8月8日，共征求到意见条。在是否合理可行方面，认为合理的有条，占64.27%;认为不合理的有条，占35.73%。在对方案的意见和建议方面，经归纳整理，主要为下两点，一是实行季节性票价政策合理可行，建议市区公交车全部配备空调;二是公交应执行低票价政策，建议对普通线路和空调线路统一执行每人次一元的票价政策，不同意落实票价政策的方案。
“经研究，我们采纳支持落实相关票价政策意见。”市物价局相关负责人说，主要理由，一是有利于提高公交服务水平，提升旅游城市形象;二是可以充分发挥现有车辆的功能，满足乘客对乘坐舒适性的需求，符合优质优价的原则;三是有利于形成多层次、差异性的票价体系，体现票价的公平性。
我市现行公交票制票价政策
市区(不含西海岸新区、即墨区)现行公交票制票价政策于年制定，目前共有线路条，主要实行一票制计价和累进制计价两种计价形式。一票制计价线路共条，分为普通线路、季节性空调线路和空调线路。其中普通线路共条，票价为每人次1元。季节性空调线路共23条，开启空调时票价为每人次2元，不开空调时票价为每人次1元。常年空调线路共19条，票价为每人次2元。累进制线路共22条，原则上按人千米运率0.元和30千米以上递远递减的原则确定票价，起步价为每人次1元。
我市对使用琴岛通卡乘坐公交车实行优惠政策，如成人8折优惠、中小学生5折优惠、60-64岁老年人5折优惠、特殊人群免费、一小时换乘优惠等。
记者孙启孟通讯员吴晓娟
空调线路将达上百条
今年夏天岛城持续的高温天气，让很多市民在乘坐公交车时感受“烤验”，不少人期盼更多公交线能开启空调。昨日，记者获悉，今天起将有大批公交线路开启空调，我市空调线路将达上百条，让市民在炎炎夏日出行能享受更多清凉。为此，青岛公交集团和交运温馨巴士提前对车辆空调系统进行调试清洁，全力做好开启空调的准备。
昨日，在交运温馨巴士盛达分公司路车队，工作人员左军正在车厢内检修车厢顶部的空调出风系统。“为了保证空调设备能够全部正常运转，我们需要对所有车辆的空调进行一系列调试。”左军说，公交车因为运行时间较长，乘客又多，因此对空调的要求也就比私家车要高。工作人员逐台拆卸空调的出风口、过滤网、散热片，然后对拆下的过滤网进行清洗。他们做好了随时开启空调的准备。
在公交市北巴士第一分公司，公交技术人员正在对2路电车进行出车前的技术检查，清洗空调出风口，确保每辆电车都能正常出风为乘客带来凉爽。“今年2月份，我们已经将2路电车全线、5路、30路部分线路更换为双电源无轨电车，并将开通空调列入了计划内。这也是电车这么多年来首次开启空调。”青岛公交市北巴士公司党委书记李青说。
长期以来，我市的公交空调线路数量不多，一共不过三四十条。每年夏天都会有大量市民呼吁加大空调公交车的采购和投放，提升公共交通出行的舒适度。按照年的青岛市市办实事，岛城市区辆达到报废使用年限的公交车，在今年1月份全部更新成了更加环保的纯电动公交车，车内都配备了空调。岛城多条公交线路目前均具备全线路开启空调的条件。
此次大批量公交线开启空调，对于驾乘人员来说是个莫大的喜讯。“公交开启空调，不光我们驾驶员舒服了，乘客们坐车也能享受清凉了。”公交崂山巴士第五分公司的4路驾驶员安晓滨高兴地说。乘客董先生得知他经常乘坐的公交线路也在此次空调开启行列，特别兴奋。他说，夏季每天早晚高峰时挤在没有空调的车厢内简直是种煎熬，下了公交车一身都是汗。真高兴以后不用遭这个罪了。
记者吴帅通讯员王秋薇